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网约车队伍日渐壮大,活力源源不断

2018-12-02 10:46:42  来源:洞察网

毋庸置疑,网约车已经成为2018年度“热搜词”,网约车行业也成为了舆论和公众密切关注的领域。一方面是安全和监管问题引人注意,另一方面就是新成员的频频加入。仅10月份以来,就相继有背靠阿里资本的“哈罗出行”,有主打新能源的众泰福特智能出行科技有限公司,有完整汽车产业链条的大型车企,“上汽集团”,还有“白肤碧眼”的外资豪车企业子公司,“宝马出行”。

11月26日,海汽集团在上证e互动上表示,旗下网约车平台“海汽e行”,已取得海口市网约车经营许可证,主营网约专车、定制化租包车经营的线上服务,APP正式上线后,用户即可预约网约专车、团队租包车及城际快车等。

作为本土运输企业开展网约车业务,自然拥有一定的地缘优势,但是网约车作为“互联网+”新生业态,是依托互联网技术和设备运行的,因此就弱化了地理位置的作用,还需要通过舒适安全的优质服务赢得消费者,抢占市场份额。

纵观网约车快速发展的这几年,无论是滴滴出行、神州专车、首汽约车、万顺叫车这些已经建立了忠实用户群体的“老牌儿”企业,还是哈罗出行、福特智能出行、美团、宝马出行这些“新成员”都拥有各自独特的优势。比如始终坚持“先合法后经营”的万顺叫车,以154张网约车牌照持续领先行业,“合伙人制度”让司机免费成为平台合伙人,共享发展红利,充分凝聚了司机力量,以主人翁的态度提供标准化、规范化的出行服务,树立了品牌形象和公信力。首汽约车建立了一支15万辆合规车队,神州专车定位中高端商务人士,提供准时到达的服务,也受到了欢迎。福特智能出行科技有限公司,依托众泰新能源汽车,打出了环保牌。宝马出行,将依托5系豪车,推出了高端网约车服务。

随着网约车队伍不断壮大,网约车市场将呈现百家争鸣的良好态势,公众不断升级的出行需求将得到更大程度的满足。

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