当前位置:频道 > 正文

深度|活过被唱衰的2019,车界“华为”逆风翻盘

2019-12-28 15:51:00  来源:新众网

作为新势力造车阵营中最具话题性的蔚来汽车,2019年蔚来的经历可谓一波接一波曲折起伏。2019年曾经面临过的ES8自燃、资金问题的困扰,来自年底相继入场的传统豪华品牌新能源汽车的竞争压力也日益增大。然而,从下半年ES6交付开始,蔚来不断给我们带来好消息,作为蔚来一年一度的重磅事件NIO Day,蔚来将会交上一份怎样的答卷呢?

▲蔚来工厂

回到11月份,彼时,蔚来掌门人李斌被媒体形容为"2019年最惨的人"。他毫无疑问是一个人生赢家,一手创办易车,运作共享单车,成为出行教父,他的投资领域几乎涉及整个出行行业的上中下游。不过,和前面屡次创业一样,李斌似乎不愿意被上一轮的成功束缚了手脚,他开始了新一轮的冒险,高调的再一次创业——从零开始造车,打造一个从来没有过的新能源品牌"蔚来"。

2019被唱衰的蔚来

果然也和前几次创业一样,在前进的路上,蔚来和李斌还是遇到了不小的障碍和挫折。40岁的李斌,自己全副身家1.5亿美元心甘情愿投进了蔚来,只换来周遭许多狐疑的眼神,"李斌是不是傻";为了提升品牌形象,邀请5000名蔚来准车主,花费巨资置办发布会,却被诬称为"骗子,和贾会计是一路人";新能源超跑EP9在伦敦首发,在魔鬼炼狱般的纽北赛道以6:45.900刷新了圈速纪录时,他们依旧轻蔑地认为:EP9只是一个"玩具车",蔚来只是在作秀。

▲蔚来EP9

而首款新能源量产车蔚来ES8发布的时候,44.8万元,其产品力足以对标奔驰、宝马、奥迪、特斯拉,结果他们只是觉得:好,贵;时隔不久,价格更亲民、技术甚至更完善的ES6发布时,他们反而又嫌蔚来第二款新车定位不高,不够豪气;自动辅助驾驶系统NIO Pilot正式上线,换电术从一个技术探索变成了可行的商业服务,每一次蔚来的进取,也总有一群人视而不见。不管三七二十一,酸溜溜地"黑"一把蔚来,"黑"一把新能源,似乎这样就能显示自己的超然见地。

在蔚来2019年第二季度财报公布后,这种被带节奏的负面音量达到了顶峰。9月24日,蔚来发布2019年第二季度财报,第二季度净亏损32.85亿元。受负面舆论和资金链压力影响,蔚来股价一度下跌28%。

被低估的蔚来

我猜测,此情此景,就算是李斌这样的强人,恐怕也难免潸然落泪,无声奔溃。但实际上,我错了,错得离谱——去看看蔚来每个月节节攀升的新车交付量,你可以推断,不要说惨,李斌很有可能是2019年最爽的人。

▲蔚来创始人、董事长、CEO李斌

一些杂音干扰了我们的判断,但不可能将真枪实干的蔚来吓倒。12月12日,蔚来官宣:自去年5月31日首次交付以来,仅仅一年半的时间里,旗舰车型ES8第20000辆新车交付顺利达成。紧接着,12月18日,蔚来再度官宣:旗下两款新能源SUV车型ES6、ES8,合计30000辆新车交付圆满达成。须知道,直到今年6月,蔚来ES6才开启首轮交付。在短短一周之内,蔚来经历了两个重要的节点,我们可以显著地感受到 —— 2019赛季,蔚来小步加快跑,研发、生产、销售、交付,一系列节奏都在提升。

▲第20000辆蔚来ES8交车

新能源汽车领域里,蔚来这两份成绩单显得相当高调。若然以造车新势力的维度来看,蔚来ES6一款车的月销量,几乎等于威马EX5、小鹏G3、合众哪吒、新特DEV1等友商热门车型的总和,这就是新势力"带头大哥"的真正实力。

▲蔚来ES6

另一方面,即便忽视"新势力"的标签,放到市售纯电动车热销榜单里,大部分车型都是10-20万元的紧凑级车型,宝骏E100、奇瑞eQ1更是几万元的微型车,而蔚来ES6已经是均价接近40万元的豪华车,所以每个月2千多的销量,"含金量"非常高。

实力打脸唱衰者

如果不是产能尚未完全释放,2019年蔚来的交付量肯定更加亮眼。当然,ES8第20000辆新车顺利达成,ES6、ES8合计30000辆新车圆满交付,已足以让李斌成为"2019年最爽的人"——不仅仅是因为一周内由20000辆大步跨越到30000辆的喜悦,那更是因为,自蔚来创立五年来每一份踏踏实实的努力,都在2019年获得了真真切切的回报。

今年8月,J.D. Power发布了2019中国新能源汽车新车质量排名中,蔚来获得了ES8车型和品牌整体质量的双冠。

▲蔚来ES8

今年10月,ES8获得了在德国举行的欧洲车身大会"技术导向的高端车型"组别前三的成绩。代表着欧洲专业工程师们对ES8车身设计技术的充分认可。

品质的不断提升,也带来了蔚来产品口碑和销量的不断提升。今年10月,蔚来ES6以中国单一市场销售成绩拿下全球高端纯电SUV销量冠军。

▲蔚来ES6

11月,蔚来ES6连续第三个月跻身豪华中级SUV市场前10,是中国汽车工业有史以来首次有中国品牌进入豪华细分市场并连续保持在前10名,蔚来ES6也是这个细分市场中唯一的纯电动车型。如上所述,自 2018 年 6 月开始交付以来,蔚来全品牌累计交付已突破30000辆。

▲蔚来NIO Pilot

除此之外,今年6月,自动辅助驾驶系统NIO Pilot正式上线;而独特的换电技术,也从一个技术探索变成了可行的商业服务。2019年,蔚来一共为车主更换了17万次电池,节省了近20万小时的充电时间,其中最多的一辆车已经换电超过140次。蔚来车主累计总行驶里程数已经超过5亿公里,其中最高的一位用户在提车1年半内行驶距离已超过10万公里。NIO Pilot的稳定性,换电技术的可行性,蔚来汽车的可靠性,都在现实的长时间、长距离使用中被一一验证。

▲蔚来第三辆量产车

蔚来NIO Day今晚将会在深圳湾体育中心隆重举行。当晚将发布蔚来第三辆量产车型,以及更新升级的ES8等。此外,蔚来也将携手设计师Tom Dixon带来联名作品。

▲蔚来携手设计师Tom Dixon带来联名作品

2020年即将到来,随着新车的发布以及互联网造车模式下的升级创新,蔚来,作为造车新势力的领军人物,一定会在竞争中变得愈发成熟,成为令人骄傲的国产汽车企业,在世界崭露头角。

图:官方、网络

 

 

推荐阅读

腾讯回应孙忠怀退出法人代表:与人事变动无关

12月26日,据企查查信息显示,近日,深圳市腾讯视频文化传播有限公司发生工商变更,腾讯公司副总裁兼企鹅影视CEO孙忠怀退出法定代表人和总 【详细】

光速中国韩彦:互联网寒冬是强者试金石

近期,由中国企业联合会指导,亿欧•EqualOcean、工业和信息化科技成果转化联盟联合主办的WIM2019世界创新者年会在北京召开,大会主题 【详细】

新材料十二五规划 30个重点新材料品种受到推广

2月22日收盘后,《新材料产业十二五发展规划》正式发布,根据规划,十二五时期,我国新材料产业预计总产值达2万亿元,年均增长率超过25%, 【详细】

来了!iOS 13 Safari支持黑暗模式浏览微信公众号文章

此前微信安卓版7 0 10内测版为我们带来了对黑暗模式的支持,不过目前微信iOS版还未更新,但我们对于黑暗模式的渴望已经从系统延伸到App。苹 【详细】

苹果将凭借AirPods主导可穿戴市场

据外媒SlashGear报道,借助AirPods,长期来看苹果有望在可穿戴设备市场上占有最大的份额。根据2019年Q3可穿戴设备市场的单位出货数据显示, 【详细】



科技新闻网版权